{"product_id":"honda-benzin-rasenmaeher-mit-radantrieb-hrg-416c1-sk","title":"Honda Benzin-Rasenmäher mit Radantrieb HRG 416C1 SK","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ch2\u003eHonda HRG 416C1 SK – kompakte 41 cm mit Radantrieb\u003c\/h2\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer Honda HRG 416C1 SK kombiniert die kompakte 41-cm-Klasse mit einem 1-Gang-Radantrieb – die Konfiguration für alle, denen der geschobene HRG 416C1 PK zu anstrengend wäre: bei Hanglagen, unebenem Gelände oder schlicht dem Wunsch, dass die Maschine die Vorwärtsbewegung übernimmt. Motor, Schnittbreite und Fangsystem sind mit dem PK identisch; der SK ergänzt Antrieb und die Option auf ein Mulchkit.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003e1-Gang-Radantrieb – die Maschine zieht, Sie lenken\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer einstufige Radantrieb treibt die 200-mm-Hinterräder an (vorne: 180 mm) und nimmt dem Anwender die Schiebearbeit ab. Gerade an Steigungen und bei dichtem, feuchtem Gras macht das den Unterschied zwischen Mähen und Schwerarbeit. Mit konstanten 3,3 km\/h ist die Antriebsgeschwindigkeit auf ein natürliches Gehtempo ausgelegt – für die typische Zielfläche dieser Klasse völlig ausreichend, eine Geschwindigkeitsverstellung wie bei größeren Profi-Modellen gibt es hier nicht.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eHonda GCVx 145 mit Auto Choke Comfort System\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eAuch im SK arbeitet der GCVx 145: ein 4-Takt-OHV-Benzinmotor mit 145 cm³ Hubraum, 3,1 kW \/ 4,2 PS bei 3.600 U\/min, 0,91-Liter-Kraftstofftank und 0,4-Liter-Öltank. Die OHV-Bauart steht für lange Lebensdauer, sparsamen Verbrauch und die für Honda typische Laufruhe mit geringen Vibrationen.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eGestartet wird per Seilzug mit dem erweiterten Honda Auto Choke Comfort System: Das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird beim Anlassen automatisch geregelt, ein Chokehebel entfällt – einfach starten und losmähen, bei Kalt- wie Warmstart.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003e41 cm Schnittbreite, 42-Liter-Fangsack, Mulchkit-Option\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDie Arbeitsbreite von 41 cm eignet sich für Rasenflächen ab 50 m² und bleibt auch um Beete und in verwinkelten Gärten gut manövrierbar. Sechs achsweise verstellbare Schnitthöhen decken den Bereich von 20 bis 74 mm ab. Der 42-Liter-Gewebefangsack nimmt das Schnittgut dank luftdurchlässigem Material gleichmäßig und vollständig auf; das Mähdeck ist aus Stahlblech gefertigt.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eEin Ausstattungsvorteil gegenüber dem PK: Für den SK ist ein Mulchkit als Zubehör erhältlich, bestehend aus Mulchstopfen und separatem Multi-Messer. Damit lässt sich der Mäher vom Fangen auf Mulchen umrüsten – das fein zerkleinerte Schnittgut verbleibt als natürlicher Dünger auf der Fläche.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eUnsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer HRG 416C1 SK ist in unserer Erfahrung das sinnvollere der beiden 416er-Modelle, sobald die Fläche nicht komplett eben ist: Der Mehraufwand von zwei Kilogramm Gewicht gegenüber dem PK ist irrelevant, der Antrieb dagegen ein spürbarer Komfortgewinn – und die Mulchkit-Option hält die spätere Umrüstung offen. Ehrlicherweise gehört dazu: Der 1-Gang-Antrieb hat eine feste Geschwindigkeit von 3,3 km\/h; wer sein Tempo stark variieren will, stößt hier an die Grenze der Klasse. Und bei Flächen deutlich über 600 m² wird die 41-cm-Schnittbreite zum limitierenden Faktor – dann ist der 466C1 SK die bessere Wahl. Innerhalb seiner Zielgruppe – kompakter Garten, etwas Steigung, Wunsch nach Honda-Qualität – ist der 416C1 SK eine rundum stimmige Maschine.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen zum Honda HRG 416C1 SK\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eWas bedeutet „SK\" beim Honda HRG 416C1?\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eSK kennzeichnet die Ausführung mit 1-Gang-Radantrieb. Die geschobene Variante ohne Antrieb trägt das Kürzel PK.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eKann der HRG 416C1 SK mulchen?\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eAb Werk ist der Mäher auf Fangen ausgelegt. Als Zubehör ist ein Mulchkit erhältlich, bestehend aus Mulchstopfen und separatem Multi-Messer – damit wird der SK zum Mulchmäher umgerüstet.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eLässt sich die Geschwindigkeit des Radantriebs verstellen?\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eNein, der HRG 416C1 SK hat einen einstufigen Radantrieb mit fester Geschwindigkeit von 3,3 km\/h, ausgelegt auf ein natürliches Gehtempo.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eFür welche Rasenfläche ist der HRG 416C1 SK geeignet?\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eHonda gibt den Mäher für Rasenflächen ab 50 m² an. Dank Radantrieb eignet er sich auch für Hanglagen und unebenes Gelände, auf denen ein geschobener Mäher anstrengend wäre.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eWelchen Kraftstoff benötigt der Motor?\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer GCVx 145 ist ein 4-Takt-Motor und läuft mit handelsüblichem bleifreiem Benzin. Ein Öl-Benzin-Gemisch ist nicht erforderlich; Motoröl wird separat eingefüllt (Öltank: 0,4 Liter).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eVorteile\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003ebesonders leiser Honda Motor mit geringen Vibrationen \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ebesonders luftdurchlässiger Gewebefangsack ermöglicht sehr gute Fangeigenschaft \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDie OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eeinfach starten und losmähen mit Honda Super-Leichtstart und Autochoke \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEinfaches und zuverlässiges Starten durch das erweiterte Auto Choke Comfort System \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotor: Honda – steht für Langlebigkeit und besondere Laufruhe. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45129836724489,"sku":"HRG416C1 SK EH","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_HRG_416C1_SK_20210527_ea11c800-7d5a-43c2-b51e-95c2d6337ba0.jpg?v=1772779598","url":"https:\/\/olbivezpyozv.shop\/products\/honda-benzin-rasenmaeher-mit-radantrieb-hrg-416c1-sk","provider":"olbivezpyozv.shop","version":"1.0","type":"link"}